本报讯（记者朱玲）到2011年，我市将建成地铁二号线，开通快速公交示范线，市民出门500米内就有公交站点，候车时间不超过5分钟，市民乘公交出行不超过50分钟……昨日，记者从市政府刚刚出台的《西安市优先发展城市公共交通实施意见》了解到，未来五年，政府将通过一系列扶持政策，引导市民把公交作为首选的出行方式。

　　便利新建小区同步配套公交站

　　五年内，我市每年都会开辟和调整公交线路15条，新建居住小区、开发区、大型公共活动场所，公交基础设施必须同步设计、建设、竣工、交付使用。

　　到2011年，市民步行距离500米内就会找到公交站点。

　　快捷公交时速超过20公里

　　每年建设公交港湾100个，三年内建成100公里公交专用道，五年共建成公交专用车道200公里，公交车平均运营速度达到20公里／小时以上，准点率达到90％以上；市民乘坐公交车平均出行时间不超过50分钟，在站点候车时间不超过5分钟。

　　舒服中高档车将占到3成

　　积极选用安全、舒适、节能、环保的车辆，及时淘汰环境污染严重、技术条件差的车辆，每年新增公交车300辆。到2011年，公交运营车辆达到6800辆，其中，中高档车辆达到30％。

　　安心老人免费乘车将办保险

　　继续实行低票价政策，建立城市各种交通方式之间的合理比价关系。统一为享受免费乘车的老年人办理意外伤害保险。

　　顺畅建设三大公交枢纽站

　　建设纺织城公交枢纽站、火车北站公交枢纽站、城南公交枢纽站，实现公共汽（电）车、大容量快速公共汽车、轨道交通之间的方便快捷换乘，以及城市交通与铁路、公路、民航等对外交通之间的有效衔接。

　　广泛解决农民出行难问题

　　五年内，积极引导城市公共交通向农村发展，方便农村客运与城市公共交通的接驳换乘，解决农民出行难问题。

　　安全公交车不再“露宿”街头

　　五年内，我市将建设城西停车场和新筑公交保养场，新增公交场站40万平方米，使公交车进场率超过80％。

　　智能完善IC卡收费系统

　　五年内建立智能调度系统、公交信息采集和发布系统，完善公交智能自动收费系统和公交门户网站，提高运营服务水平。