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比亚迪 引领汽车工业走向绿色轨道
 
www.xawb.com 2008-08-29 06:30:25 西安日报
 
 

  ■见习记者 杨耀青

  西安市民大都通过出租车中的F3认识了产自本土的比亚迪,但人们大都不知道,比亚迪还是全球最大的充电电池生产商。汽车+电池,这个飞速发展的企业正酝酿着汽车领域的一场变革——电动轿车的生产。F6DM双模电动汽车将在今年实现生产,e6纯电动轿车也将于明年面世,比亚迪用创新将汽车工业引向绿色轨道,也许这将改变未来汽车工业的走向。

  2003年初,比亚迪收购西安秦川汽车公司,正式进军汽车业。凭借一支极富创造力的年轻队伍,比亚迪研发的多款车型一上市就表现不俗,其中的F3更是创出13个月销售10万辆的国内最快销售记录,今年公司制定的20万辆产销目标中,F3就占了15万辆。2005年至2007年公司累计销售收入83.3亿元,上缴税金5.7亿元,出口创汇6565万美元。今年上半年实现销售收入34亿元,约占2007年全年销售收入的74%。照这样的状况,比亚迪完全可以凭借几款旺销车型就能实现业务的持续增长,为什么还要投入巨资花费精力去搞电动轿车的研发呢?答案或许正如总经理万秋阳所言—比亚迪已将创新变成一种习惯。

  燃油价格的飞涨、汽车保有量的猛增、道路通行压力的增大、各地对环境保护的重视、汽车行业竞争的日趋激烈,使汽车工业的发展前景愈发不明朗。比亚迪立足长远,决心研发绿色环保的电动轿车,这将改变汽车行业对石油能源的单一依赖,为汽车工业开创一个新纪元。

  国际上电动汽车之所以迟迟未能实现量产,一个重要原因是电池问题无法解决。容量小、重量大、充电时间长等难题成为电动轿车发展的瓶颈。1995年成立的比亚迪公司,目前已是全球最大的充电电池生产商,在电池领域具备着成熟的研发能力。在创新精神的指引下,团队开发出了综合性能极强的“铁电池”应用在F6DM、e6等车型上,使e6的续驶里程突破300公里,最高时速达160公里。同时,其百公里耗电10度左右,费用仅为使用汽油的1/8。车主使用家用电源充满电池的50%仅需6分钟,1小时就可全部充满。比亚迪的这种“铁电池”不仅能效为普通电池的3至10倍,而且所含化学物质均可在自然界中被环境以无害的方式分解吸收,彻底解决了电池的二次回收等环保问题,真正实现了“绿色动力”。如今这两款电动汽车将先后进入生产阶段。

  正是“技术为王,创新为本”的发展理念,使比亚迪进军汽车行业仅5年,就已站在了自主品牌家轿的制高点上。未来几年,比亚迪西安基地将具备年产40万辆的能力,而电动轿车将占据其中越来越多的份额,引领汽车工业走向绿色轨道。

  【点评】比亚迪通过不断的创新寻找突破口,将发展目光投放在将来,实现了公司的超前发展。比亚迪的成功,不仅在于其产品影响力的逐步扩大,更重要的是它敢于立足行业发展的潮头,为自己在未来成为行业的领跑者奠定了坚实的基础。

 
 
 
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