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“十一”长假将至,越来越多的人都选择偕妻带子,自驾出游。远离城市的喧嚣,真正给自己的心放个假,但自驾游却需要面对陌生的环境,陌生的路线,该如何准备呢。这一期的专题我们以出游前的准备、旅途中的驾驶技巧、出游后的爱车保养这三个大的方面着手,做出一本真正详尽的自驾游出游手册,希望它能帮你真正实现一个完美假期。
假日出行 交警给你做足功课
每逢节假日,高速公路上都会显得异常繁忙,不但车流量成倍增长,交通事故的发生数量也较平日有所提升。西安高速大队政秘科交警程建明表示,预计省内高速公路将在一周内迎来“高峰”,届时,不但交警们将严阵以待,广大车主在出行前,也应做好相应“功课”。
避开长假首尾
“每逢长假,第一天和最后一天都是车流量最密集的时期,也是事故多发期”,程建明介绍,因探亲访友或假期出游的车辆均在长假前两天集中涌上高速公路,而驾驶人心情激动,又忍不住开快车,成为诱发事故的主要原因。同样,长假尾声,返程车辆归心似箭,驾驶人因假期游玩精神疲劳,也是导致事故的罪魁祸首。程建明和高速大队全体交警提醒广大车友,“十一”期间出行,应尽量避开长假首尾的车流高峰期。此外,一天中的9点至10点、15点至16点、19点至20点车流量也相对较大,应尽量避免。
保持车距防追尾
“长假期间路上车流比较密集,驾驶员容易产生急躁情绪,而这种状态下,频繁变道时有发生,这就容易引起追尾事故的发生。”西安市交警五大队宣传科科长马鹤立解释,频繁的变道容易引起其他车辆急刹车,一旦后方车辆跟车很近,追尾事故的发生就不可避免了。马鹤立提醒:车辆上路不但要控制车速,还要与前车保持足够的安全距离,特别在隧道、上下坡道以及高速出入口等路段,此外,频繁的变道也不可取。
出行前检查车况
西安市交警三大队队长马岳峰提醒广大车主:由于上路车辆多,而多数车辆在上高速前缺乏必要检查,因此,节日期间在高速公路上出现抛锚的车辆要明显多于平日。他介绍,“抛锚的车辆多半都‘上了年纪’,轮胎老化、机油不够、电路失效等问题又是这些车辆的主要病因,建议驾驶员在上高速前,最好对车辆做一次仔细检查。”
李媛媛
意外状况 赛手教你灵活应变
对于热衷自驾游的车友来说,“十一”长假一定是期盼已久的惬意节日。而在做好自驾准备工作的同时,你是否对车辆可能发生的意外情况有所防范?当爆胎、自燃、刹车失灵等危险突如其来时,怎样应变才可化险为夷?在此,本报特请来西安骑兵车队众赛手教大家在遇到危险时怎样从容应对。
爆胎:稳住方向要点刹
高速公路上的爆胎十分危险,尤其是前轮的爆胎,要更加小心。事故发生时,车子会向报废轮胎的方向严重跑偏,“这时,决不能猛踩刹车,否则车辆会更加难以控制”,骑兵车队经理翟建国介绍,正确应对爆胎的方法是紧握方向盘,尽量使车辆保持直线行驶,同时轻点刹车,并逐渐向右侧靠拢、停车。
自燃:停车熄火早离开
“车龄较老的车辆比较容易发生自燃”,骑兵车队赛手张高亮提醒车主:汽车一旦出现明火,司机应立即熄火停车、离开车辆,并拨打火警,而为了便于随时将起火车辆推走,拉手刹应尽量不拉。此外,发现车辆冒烟时,应用灭火器对准车前散热口或车辆底部进行灭火后,再打开发动机盖检查。
刹车失灵:档位手刹齐配合
“刹车失灵后,用抢挡的方法减速停车是最直接有效的方式”,骑兵赛车队队员程雷说,“抢挡一般直接抢入二挡,当车子出现急刹的感觉后,再推入一挡,而自动档车辆应当分几次拉紧、松开手刹。在山路上,必要时可用车体侧面与山体碰撞,以达到减速目的”。
陷入泥坑:低挡加油不换挡
翟建国提醒驾驶员:一旦车辆陷进泥潭,拼命加油让轮胎空转,只会使车辆越陷越深。驾驶员应下车查明陷入的原因和部位,用挖、垫、铺等方法,设法将车子“救出”,而挂挡时应当尽量选择一挡一气通过。当然,若周围有人,请他们帮忙将车辆拖出泥潭的方法也可一试。
李媛媛 |