“十一”长假将至，越来越多的人都选择偕妻带子，自驾出游。远离城市的喧嚣，真正给自己的心放个假，但自驾游却需要面对陌生的环境，陌生的路线，该如何准备呢。这一期的专题我们以出游前的准备、旅途中的驾驶技巧、出游后的爱车保养这三个大的方面着手，做出一本真正详尽的自驾游出游手册，希望它能帮你真正实现一个完美假期。

　　假日出行 交警给你做足功课

　　每逢节假日，高速公路上都会显得异常繁忙，不但车流量成倍增长，交通事故的发生数量也较平日有所提升。西安高速大队政秘科交警程建明表示，预计省内高速公路将在一周内迎来“高峰”，届时，不但交警们将严阵以待，广大车主在出行前，也应做好相应“功课”。

　　避开长假首尾

　　“每逢长假，第一天和最后一天都是车流量最密集的时期，也是事故多发期”，程建明介绍，因探亲访友或假期出游的车辆均在长假前两天集中涌上高速公路，而驾驶人心情激动，又忍不住开快车，成为诱发事故的主要原因。同样，长假尾声，返程车辆归心似箭，驾驶人因假期游玩精神疲劳，也是导致事故的罪魁祸首。程建明和高速大队全体交警提醒广大车友，“十一”期间出行，应尽量避开长假首尾的车流高峰期。此外，一天中的9点至10点、15点至16点、19点至20点车流量也相对较大，应尽量避免。

　　保持车距防追尾

　　“长假期间路上车流比较密集，驾驶员容易产生急躁情绪，而这种状态下，频繁变道时有发生，这就容易引起追尾事故的发生。”西安市交警五大队宣传科科长马鹤立解释，频繁的变道容易引起其他车辆急刹车，一旦后方车辆跟车很近，追尾事故的发生就不可避免了。马鹤立提醒：车辆上路不但要控制车速，还要与前车保持足够的安全距离，特别在隧道、上下坡道以及高速出入口等路段，此外，频繁的变道也不可取。

　　出行前检查车况

　　西安市交警三大队队长马岳峰提醒广大车主：由于上路车辆多，而多数车辆在上高速前缺乏必要检查，因此，节日期间在高速公路上出现抛锚的车辆要明显多于平日。他介绍，“抛锚的车辆多半都‘上了年纪’，轮胎老化、机油不够、电路失效等问题又是这些车辆的主要病因，建议驾驶员在上高速前，最好对车辆做一次仔细检查。” 李媛媛

　　意外状况 赛手教你灵活应变

　　对于热衷自驾游的车友来说，“十一”长假一定是期盼已久的惬意节日。而在做好自驾准备工作的同时，你是否对车辆可能发生的意外情况有所防范？当爆胎、自燃、刹车失灵等危险突如其来时，怎样应变才可化险为夷？在此，本报特请来西安骑兵车队众赛手教大家在遇到危险时怎样从容应对。

　　爆胎：稳住方向要点刹

　　高速公路上的爆胎十分危险，尤其是前轮的爆胎，要更加小心。事故发生时，车子会向报废轮胎的方向严重跑偏，“这时，决不能猛踩刹车，否则车辆会更加难以控制”，骑兵车队经理翟建国介绍，正确应对爆胎的方法是紧握方向盘，尽量使车辆保持直线行驶，同时轻点刹车，并逐渐向右侧靠拢、停车。

　　自燃：停车熄火早离开

　　“车龄较老的车辆比较容易发生自燃”，骑兵车队赛手张高亮提醒车主：汽车一旦出现明火，司机应立即熄火停车、离开车辆，并拨打火警，而为了便于随时将起火车辆推走，拉手刹应尽量不拉。此外，发现车辆冒烟时，应用灭火器对准车前散热口或车辆底部进行灭火后，再打开发动机盖检查。

　　刹车失灵：档位手刹齐配合

　　“刹车失灵后，用抢挡的方法减速停车是最直接有效的方式”，骑兵赛车队队员程雷说，“抢挡一般直接抢入二挡，当车子出现急刹的感觉后，再推入一挡，而自动档车辆应当分几次拉紧、松开手刹。在山路上，必要时可用车体侧面与山体碰撞，以达到减速目的”。

　　陷入泥坑：低挡加油不换挡

　　翟建国提醒驾驶员：一旦车辆陷进泥潭，拼命加油让轮胎空转，只会使车辆越陷越深。驾驶员应下车查明陷入的原因和部位，用挖、垫、铺等方法，设法将车子“救出”，而挂挡时应当尽量选择一挡一气通过。当然，若周围有人，请他们帮忙将车辆拖出泥潭的方法也可一试。 李媛媛