本报讯 (记者 李博海)地铁一号线试验段金花路车站下月开建，昨日记者在现场了解到，金花路车站开工前管线改迁工程已基本完工。车站施工场地进行围挡后，通行车辆将从长乐路南侧新开辟的疏解线通行，届时，该路段通行能力将得到有效保障。

　　昨日，记者在金花路十字施工现场看到，沿线的部分人行道已经拆除，并重新铺设了路面。据了解，建成后的金花路车站将位于金花路十字地下，车站呈“T”字型。它还是地铁一号线和三号线的换乘站，车站将建成地下三层结构。

　　据此次管线改迁项目部经理刘瑜介绍，金花路与长乐路十字及其周边实施的污水管道、通信线缆等改迁工程已经基本完工。管线改迁施工主要是将流入金花路地铁站点开挖范围内的雨污水进行截流，保证地铁车站开挖范围能够正常施工。污水改迁施工主要是截流金花路方向，由南向北的污水管道和金花饭店流向长乐路方向和金花路方向的污水管道。

　　另外还拆除了金花路十字东西两侧的人行道2000多平方米，绿化带500多平方米、混凝土路面1400平方米，新修路面近6000平方米。

　　刘瑜表示，剩余的少量交通疏导工程正在加紧进行，预计将于本月30日全部结束。同时，此次管线改迁项目中还对沿线19棵法桐树进行了重点保护，尽量减少对沿线绿化的破坏。

　　据了解，地铁一号线金花路车站开工建设后，将先期对长乐西路上长乐桥以西方向至金花羊毛衫城段进行围挡施工。后期，还将以长乐桥为界，对金花路十字西侧部分进行南北走向的围挡施工。

　　为减少对该区域的交通影响，施工部门已经着手对跨越金花路车站的路段向南拓宽。据了解，目前金花路正常通行能力为东西双向6车道，而金花路车站开工围挡后，通过长乐路东西方向的车辆将沿长乐路南侧的疏解线通行，由西向东将设置为2车道，由东向西将设置为3车道，最大程度保证长乐路整体交通能力。另外，由北向南通过金花路十字的车辆，将可以从长乐桥下的道路顺利通行。

　　另据了解，我市地铁二号线市图书馆站于昨日上午顺利完成主体封顶。至此，地铁二号线已先后有行政中心站、凤城五路站、体育场站和市图书馆站等4个车站完成主体封顶。