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西安市加快实施综合交通枢纽建设

来源:西安新闻网-西安日报 发布时间:2014-12-29 16:00   手机读报:移动客户端下载

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 本报讯(记者 周炜)根据交通部批准的《西(安)咸(阳)国家公路运输枢纽总体规划》,我市积极规划和加快实施综合运输枢纽建设,目前新建的城东综合交通枢纽和城南客运站一期已经投用,城西、西安北站和城南站二期综合交通枢纽正紧锣密鼓。

城东综合交通枢纽全国领先

2013年10月建成营运的城东综合交通枢纽是城东客运站外迁项目,项目总征地172亩,累计投资2.89亿元。综合交通枢纽地下一层与地铁1号线、6号线及西临线始发换乘大厅相接,是目前西部唯一、全国领先的客运枢纽站,也是全国“零换乘”和“无缝接驳”距离最短的枢纽站之一。

城西综合交通枢纽投资20亿

城西综合交通枢纽是城西客运站外迁项目。2013年12月,市政府已将站址确定在三桥镇新店村。项目净占地面积135亩,总建筑面积57万平方米,其中商业开发面积30万平方米。

计划投资20亿元建成的城西综合交通枢纽,地下设4000余辆停车位,将与地铁1号线相连,实现公路交通与轨道交通无缝衔接。目前我市正在委托相关单位开展交通规划、工可和设计研究工作。

城南客运站二期选址航天城

城南客运站一期工程占地144亩,总投资3.16亿元,已于2012年8月建成并投入运营。

积极引入“公交都市”理念,2014年开始实施的二期工程,将全面打造集长途客运、旅游班线、地铁、公交和出租等多种交通方式为一体的综合客运枢纽。目前结合航天新城新址方案,城南客运站二期正在开展建设思路调整和论证工作。

西安北站枢纽正在确定选址

西安北站综合交通枢纽,是城北客运站外迁项目,新站址位于西安北客站区域内,项目规划用地230亩,估算投资38亿元。目前已完成概念规划、工程可行性研究报告等编制工作。

按照市政府对北客站区域规划发展思路重新调整的要求,目前正在积极协调有关部门,抓紧确定项目选址方案,加快推进前期各项准备工作。

“四大客运站外迁项目,目前我们已经完成了两个。”李斌科说,城东客运站和城南客运站搬迁新址,大大缓解了长乐路和明德门及其周边的交通压力,为我市缓堵保畅作出了应有的贡献。随着城北客运站完成搬迁,城南客运站二期投用,借助地铁、出租、公交和长途客运的无缝衔接,我市交通组织将更加便捷、有序、畅通。



编辑: 刘婧媛

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