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西安地铁三号线今年将实现长轨贯通

来源:西安新闻网-西安日报 发布时间:2015-01-26 10:10   手机读报:移动客户端下载

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五号线一期力争年内启动建设

本报讯(记者 周炜 实习生 胡宴铭)随着一、二号线建成通车,今年我市将进一步加快地铁建设力度。昨日记者从地铁建设指挥部会议上获悉,年内三号线将实现长轨贯通,四号线全线具备盾构始发条件,五号线一期将力争启动建设。

全年线网客运量近3亿人次

“二号线南段通车以来,线网客流量大幅度增长。”会上,市地铁办相关负责人介绍说,线网运营方面目前日均客运量已由75万人次提高到95万人次以上。其中,平日客运量90万人次左右,周五至周日客运量均超过100万人次以上,最高达到122.6万人次。

线网建设方面,去年10月份一号线西延段一站一区间已经开工建设;三号线全线26座车站24座已经实现主体封顶,12公里高架段轨道普通,四号线10月份已经形成全线大干局面,其中火车站站“先隧后站”方案已通过专家评审论证,五路口至大雁塔试验段已基本恢复快车道交通。

据统计,截至目前西安地铁已安全运营1226天,列车正点率及运行图兑现率均达到99%以上,全年线网客运量接近3亿人次,比一、二号线运营初期评估客运量翻了一番多。长安通卡恢复九折优惠,客流基本稳定,地铁低碳环保、缓堵保畅、最大限度方便惠及市民的社会效应愈加显著。

四号线具备盾构始发条件

按照市地铁办的计划,2015年西安地铁一号线二期工程涉西咸段三站三区间将全面开工建设;三号线年内实现长轨贯通,设备安装及装修全面展开;四号线全线具备盾构始发条件,车站主体结构施工和暗挖区间初支力争过半;五号线一期工程力争年内启动建设;积极推进六号线二期工程和临潼市域快轨规划审批和建设进程,同步推进幸福林带和火车站综合改造涉地铁八号线、七号线的区间和站点的设计和建设。

结合地铁办介绍的情况,会议对当前地铁建设中存在的征地拆迁、资源开发、规划审批等问题,逐一进行了安排和部署。围绕下一阶段的工作,会议强调,要以“积极、稳妥、科学”的态度进一步加快地铁建设推进力度;相关区县部门在地铁建设上要有大局意识,全力支持地铁建设;西安地铁要做好建设、质量、效益、安全、廉政工作,在建设和运营中都要树立起服务理念。



编辑: 刘婧媛

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